LEMVIG SEJLKLUB

Klubmesterskab nr. 6

Vind:

8-12

m/sek Retning:

Ø

Dansk Handicap

AFTENKAP

7. september 2010

LØB 1

Både uden spiler

DISTANCE

5,4

sømil BANE:

P6S

Type

DNC

SEJLNR.

START

BÅDTYPE

SKIPPER

BÅDNAVN

TA

*)

Måltid

Sejltid

Præmietid

Plac

DEN 78

18:15

Luffe 37 u/s

Thorkild Nielsen

Nicoline

639,4

0

DNC

DEN 77

18:15

Grinde u/s

Anders Meyer

Mazurka

731,9

0

DNC

DEN 131

18:15

Maxi Magic

Kai Werner Hansen

Mamalou

739,1

0

DNC

DEN 138

18:15

PD 26 u/s

Bent Jakobsen

Fugitif

771,5

0

DNC

DEN 158

18:15

PD 26 u/s

Bent Sørensen

Sanus

774,9

0

DNC

DEN 22

18:15

Junker 26 u/s

Niels J. Lund Andersen

Chinook

777,7

0

DNC

DEN 49

18:15

Junker 26

Svend Aage Lauridsen

Andy

811,3

0

DNC

DEN 12

18:15

Junker 24 u/s

Brian Stigaard

Annki

845,6

0

DNC

DNC: Deltog ikke. DNF: Fuldførte ikke. DSQ: Blev diskvalificeret.

Antal

0

LØB 2

Både med spiler

DISTANCE

9,0

sømil BANE:

P6S++

Type

DNC

SEJLNR.

START

BÅDTYPE

SKIPPER

BÅDNAVN

TA

*)

Måltid

Sejltid

Præmietid

Plac

DEN 84

18:30

BB 10 m

Peder Kallerup

Marie

625,3

0

19:57:59

01:27:59

01:40:07

1

DEN 522

18:30

Gr. Soleil 40

Steen B. Jensen

Auriga

583,9

0

19:52:31

01:22:31

01:40:53

2

DEN 616

18:25

Dufour 34

Kurt Winther Knudsen

Opus Pocus

631,2

0

19:55:17

01:30:17

01:41:31

3

DEN 216

18:25

Omega 34

Knud Kristian Wrist

Grace

643,4

0

19:58:38

01:33:38

01:43:02

4

DEN 135

18:30

X 332

Kristen Valeur Jepsen

DiXi

607,9

0

20:02:46

01:32:46

01:47:31

5

DEN 221

18:30

X 35

Ole Mose Jeppesen

Cartan

580,7

0

19:59:26

01:29:26

01:48:17

6

DEN 49

18:25

Maxi 80 Racer

Erik Skovgaard

Frigga

684,4

0

20:15:17

01:50:17

01:53:30

7

DEN 13

18:30

Maxi 1100

Niels Kjærgaard

Sisse

597,1

0

DNF

DEN 6

18:30

BB 10 m

Bent Kallerup

Splinten

625,3

0

DNF

DEN 73

18:25

Contrast 36

Bo Ravn

Scirocco

633,6

0

DNC

DEN 240

18:25

Contrast 33

Niels Bækdal

Havfruen

655,8

0

DNC

DEN 410

18:25

H-Båd

Jørgen Gyberg

Mamse

705,8

0

DNC

DEN 334

18:25

H-Båd

Laurits Bernitt

Sarkisyana

705,8

0

DNC

DEN 14

18:30

Karavel Spec.

Kurt Abildtrup

Knavpot

626,4

0

DNC

DNC: Deltog ikke. DNF: Fuldførte ikke. DSQ: Blev diskvalificeret.

Antal

7

Antal både i alt:

7

Antal sejlere på vandet:

38

*) Straf p.g.a. ikke-gyldigt målebrev

Se den samlede stilling her

Se HANDICAPLISTEN her

HUSK NÆSTE SEJLADS ER AFSLUTTEREN DEN 25. SEPTEMBER 2010

Her holder vi en improviseret fest om aftenen, hvor vi spiser resterne fra Sct. Hans Aften.

Du behøver altså ikke at tage kød med - kun tilbehøret!

Kommentar fra sejladsudvalgets formand, Knud Kristian Wrist:

Vinden var i går rimelig kraftig fra øst hele dagen. Ved 16-tiden lå den mellem 10 og 15 m/sek.. Men ved 17:30-tiden, hvor beslutningen skulle

foretages, var der et hul i vinden, således vindmåleren generelt lå under de 10 m/sek., hvor vi aflyser.

Når man kiggede ud på fjorden kunne man godt se, at der var mere vind derude. Vejrudsigten viste, at den ville øge lidt efter kl. 19.

Idet 2 af medlemmerne af sejladsudvalget lå som nr. 1 og 2 i 2. start, så var det ganske svært at stille sig op og aflyse sejladsen.

Der blev således valgt at starte og der blev lagt en bane, hvor vi ikke kom længere ud end sydkosten syd for Rønnen, hvor der med en østen

vind ikke ville være særligt store bølger.

Hvordan gik det så:

Ingen både fra 1. start sejlede ud (her var præmierne også afgjort).

Kun 2 både satte spiler, hvor den ene vandt løbet (og rykkede toppen af spileren).

Én rorsmand faldt over bord og en anden båd udgik for at hjælpe med at få ham op igen (godt gået, Sisse). Heldigvis skete der ikke yderligere.

Kort før vi skulle runde sydkosten første gang og nærmede os på styrbord halse, vendte Opus Pocus foran i læen af os over på bagbord

halse for at gå foran os. I vendingen gik han lidt i stå. Han kunne så godt se, at det ikke var muligt at gå foran os og slækkede ud på storsejlet

for at falde agten om os. Men der var bare så kraftig vind, at båden ikke ville falde af. I sidste øjeblik kastede vi båden over på bagbord halse.

Fokken bakkede og vi røg rundt og fik skødet hjem. Men vi kunne ikke holde mærket op og måtte have 2 vendinger på ganske få bådslængder.

Vi råbte naturligvis protest, men havde ikke - i den kraftige vind - tid til at gå ned og finde et protestflag. Og det ville jo ikke nytte ret meget, da

vi jo ikke kunne få de tabte meter tilbage - ligesom det jo ikke var verdensmesterskabet vi sejlede om.

Noget andet er, at Opus Pocus burde have erkendt fejlen og taget en straf.

Vindstyrken var meget springende og var faktisk ganske ofte under 7-8 m/sek. Men endnu oftere over 11 m/sek.

På den sidste lænser - hvor Frigga stadig var på krydset, viste vores vindmåler mange gange over 14 og enkelte gange over 16-17 m/sek. -

og det var også her spileren blev flænget.

Efter sejladsen var der generelt enighed om, at det var godt, at der blev sejlet om det, og at det var en fin afslutning på sæsonen.

Men var det nu det? Nu gik det godt. Ingen druknede og jeg har ikke hørt om andre ødelæggelser end omtalte spiler - som da også er træls.

Men der blev altså kun sejlet om et klubmesterskab - ikke noget DM eller mere. Er vi villige til at risikere grej ødelagt for adskillige tusinde

kroner blot for at komme ud og sejle aftenkapsejlads?

Har du en kommentar, så send den til: kommentar

Så sætter jeg den her nedenunder!

Kommentarer:

Hej Knud Kristian

Allerførst vil vi på Marie gerne takke dig og udvalget for den gode og professionelle måde I afvikler vore sejladser på.

Her tænker jeg ikke mindst på at hjemmesiden altid er opdateret og i et tempo, som mange andre klubber vil være meget misundelige på.

Med hensyn til den sidste sejlads i serien om klubmesterskabet er det rigtig, at toppen røg af vores spiler, men den spiler er én jeg fik med båden,

og jeg mener at den er mindst 10 år gammel, og har været repareret flere gange - så tabet er til at bære.

Kan en spiler ikke holde i luft mellem 8 – 12 sek. skal den skiftes.

Mht. om vi skulle sejle i den luft vi havde til den sidste sejlads, så syntes jeg, at det slet ikke er et problem. Jeg har altid ment, at grænsen burde

være 12 sek/m. en grænse som bruges i de fleste andre klubber, og den grænse vi bruger v/DM.

Jeg mener, at tiden er inde til at klubben investerer i en vindmåler, der kan måle middelvinden. Så er det så let, at hvis den står over 10 sek/m 1 time

før sejladsen, så aflyses der - og er den under så sejles der. Det fritager os alle for debatten (læs diskussion), mistanker, og alle tænkelige / ikke

tænkelige motiver til at mene det ene og det andet.

Nok engang mange tak for en god og spændene session.

DEN 84 MARIE

Peder Kallerup